Նախիջևան-Սյունիք-Արցախ գոտիով թուրանական «միջանցք»
ձևավորելու նախաձեռնությունը առաջին հերթին թիրախավորում է Հայաստանը՝ որպես դրա իրականացման
հիմնական աշխարհագրական և քաղաքական խոչընդոտ: Սակայն Թուրքիայի կողմից տարածաշրջանում
սեփական ազդեցության գոտու ստեղծումն ու ընդլայնումն աշխարհաքաղաքական սպառնալիք է
ձևավորում տարածաշրջանային այլ դերակատարների համար ևս: Ընդ որում՝ հաշվի առնելով այն
հանգամանքը, որ Հարավային Կովկասն այդ ազդեցության գոտու միայն մեկ՝ սկզբնական օղակն
է, 2020 թվականից հետո թուրքական սպառնալիքն անհանգստություն է հարուցել եվրասիական
լայն տարածքի մի շարք դերակատարների համար: Միանգամայն բնականորեն, «Զանգեզուրի միջանցքի»
ծրագիրն իր հստակ պանթյուրքական բնույթով առաջին հերթին մտահոգություն է առաջացրել
Իրանի Իսլամական Հանրապետության համար: Հատկապես հաշվի առնելով Սյունիքի մարզի հանդեպ
թուրք-ադրբեջանական ծավալապաշտական գործուն նկրտումները՝ Իրանը գնահատում է իրավիճակն
ու այդ նախաձեռնությունները որպես հակաիրանական: Այս տեսանկյունից պատահական չէ, որ
դեռևս 19-րդ դարասկզբին, երբ Ռուսական կայսրությունը նվաճեց Մեղրին, Կովկասյան ճակատի
գլխավոր հրամանատար գեներալ Ալեքսանդր Տորմասն իր հեռագրերից մեկում անթույլատրելի
էր համարում դրա հետհանձնումը, պատճառաբանելով, որ «… պարսիկները Մեղրին համարում են
Ղարադաղի և Թավրիզի բանալին»: Դատելով 2020 թվականից ի վեր իրանական կողմի վարած համալիր
քաղաքականությունից՝ այսօր էլ Մեղրին և, ընդհանրապես, Սյունիքը շարունակում են այդպես
ընկալվել:
2020 թվականի արցախյան պատերազմում հայկական
կողմի պարտությունից և Արցախի վրա վերահսկողության հաստատումից հետո Սյունիքն ու հայ-իրանական
սահմանը հայտնվեցին պանթյուրքական թիրախում: Ինչպես նշում է քաղաքագետ Այվազյանը,
20-րդ դարում «Նախիջևանի լիակատար հայաթափությունից հետո Ղարաբաղն այլևս միակ դիրքն
էր Սյունիքն ու Սյունիքի հետ միասին Իրանի հետ Հայաստանի կենսատու սահմանը պահպանելու
և պաշտպանելու համար»: Ուստի պատերազմի արդյունքներով պայմանավորված՝ Իրանում արդեն
իսկ առկա էին որոշ լուրջ մտահոգություններ, որոնք առնչվում էին Հարավային Կովկասում
Թուրքիայի ռազմական անմիջական ներգրավմանը և դրա հենքի վրա պանթյուրքական նախաձեռնությունների
հնարավոր ակտիվացմանը: Այս առումով հատուկ ուշադրության է արժանի 2020 թվականի դեկտեմբերի
10-ին Բաքվում կայացած ռազմական շքերթի ժամանակ Թուրքիայի նախագահ Էրդողանի ելույթը,
որտեղ նա ոչ միայն հիշատակել էր պանթյուրքիստ գործիչներ Էնվեր և Նուրի փաշաներին ու
վերջիններիս կազմած ու ղեկավարած «Կովկասի իսլամական բանակը», այլև անդրադարձել էր
պանթյուրքական ևս մի խոսույթի: Մասնավորապես, Էրդողանն իր խոսքում մեջբերել էր պանթյուրքական
մի բանաստեղծությունից հետևյալ քառատողը.
Բաժանեցին Արաքսը,
Ու այն լցրին քար ու ճյուղով:
Ես քեզանից չեմ բաժանվի,
Նրանք են մեզ բաժանում ուժով:
Իրանի ու Ադրբեջանի պանթյուրքական շրջանակներին
քաջ հայտնի այս բանաստեղծության հիշատակությունը, որը բխում է «Արաքս գետով բաժանված
Հյուսիսային և Հարավային Ադրբեջանների» պանթյուրքական խոսույթից, անմիջապես սուր արձագանք
և քննադատության արժանացավ պաշտոնական Թեհրանի կողմից: Իրանական կողմը մեկնաբանեց ելույթի
այդ հատվածը որպես Իրանի տարածքային ամբողջականությանն ուղղված սպառնալիք: Իրանի արտգործնախարար
Ջավադ Զարիֆն իր պաշտոնական թվիթերյան էջում կիսասարկաստիկ գրառում արեց. «Նախագահ Էրդողանը տեղյակ չէ, որ այն, ինչ ինքը
վատ ձևով մեջբերեց Բաքվում, նկատի ունի այն բռնի բաժանումը, որ տեղի է ունեցել Արաքսից
հյուսիս ընկած տարածքների և իրանական հայրենիքի միջև: Արդյո՞ք նա չի հասկանում, որ
այդպիսով խախտում է Ադրբեջանի Հանրապետության ինքնիշխանությունը»: Միաժամանակ Թուրքիայի
դեսպանը կանչվեց Իրանի արտգործնախարարություն և այդ գերատեսչության խոսնակն իր հերթին
հայտարարեց, որ «Թուրքիայի դեսպանին ասվել է, որ պատրանքների վրա հիմնված արտաքին քաղաքականությունը
խելամիտ չէ՝ հավելելով, որ թուրք պաշտոնյային խորհուրդ է տրվել պատմություն կարդալ»:
Թեև այս դիվանագիտական լարվածությունը շուտով
հարթվեց, սակայն այն երևան հանեց կարևոր իրողություններ, որոնք հաջորդիվ դարձան հարավկովկասյան
քաղաքականության առանցքային խթանները: Դրանցից գլխավորը Էրդողանի ելույթում առկա շեշտադրումներն
էին, որոնք ունեին հստակ պանթյուրքական և ծավալապաշտական բնույթ, վկայում էին այն մասին,
որ Թուրքիայի և Ադրբեջանի ռազմաքաղաքական վերնախավի կողմից Արցախի օկուպացիան դիտարկվում
է որպես պանթյուրքական շարունակական առաջխաղացման համար առաջին անհրաժեշտ պայման, որը
ծրագրվում է ունենալ շարունակականություն՝ հաջորդիվ ծավալվելով «Թյուրքական աշխարհի»
այլ հատվածներում: Վերոնշյալ բանաստեղծության մեջբերումով որպես այդպիսի առաջնային
թիրախ ուրվագծվում են թյուրքախոս իրանցիներով բնակեցված Իրանի հյուսիսարևմտյան շրջանները
(պատմական Ատրպատականը): Այդպիսի մոտեցման հիմքում ընկած է «Մեծ Ադրբեջանի» հայեցակարգը,
որը Հարավային Կովկասի թուրքական նվաճման ծրագրային դրսևորումն է և որի առաջնային քայլն
այս տարածաշրջանում թյուրքական պետության՝ Ադրբեջանի Հանրապետության ստեղծումն էր,
ինչը հաջողվեց անել 1918 թվականին: Կասպից ծովից արևմուտք ընկած շրջանների համար «Ադրբեջան»
անվան ընտրությունն օսմանյան և կովկասյան թաթարական վերնախավի կողմից ենթադրում էր,
որ ի վերջո թյուրքական վերահսկողությունը պետք է հաստատվի նաև իրանական Ատրպատական-Ադրբեջանի
վրա՝ այդպիսով ձևավորելով «Մեծ Ադրբեջանը» Թավրիզ կենտրոնով:
Ինչպես 20-րդ դարասկզբին, այնպես էլ մեր օրերում
թուրքական քաղաքական միտքը շարունակում է պահպանել այն պատկերացումը, որ վերոնշյալ
ծրագիրը կամբողջանա, երբ Արաքսից հարավ՝ Իրանի հյուսիսային՝ թյուրքախոս բնակչություն
ունեցող շրջանները միանան Արաքսից հյուսիս ընկած տարածքին: Ուստի պատահական չէ, որ
ԽՍՀՄ փլուզումից հետո թե՛ Ադրբեջանի և թե՛ Թուրքիայի կողմից իրականացվում է «Հարավային
Ադրբեջանի» գաղափարի հիմքով Իրանի տարածքի հանդեպ ծավալապաշտական քաղաքականություն
և քարոզչություն, որն ունի տարբեր դրսևորումներ և շարունակվում է մինչ օրս: Այդ քաղաքականության
առանցքային ուղղություններից է անջատողական տրամադրությունների քարոզն ու խրախուսումը
թյուրքախոս իրանցիների շրջանում, որոնք ներկայացվում են որպես «մի քանի տասնյակ միլիոն
թյուրքեր կամ ադրբեջանցի թուրքեր»: Այդպիսի մոտեցման վառ վկայություններից է 2022 թվականի
նոյեմբերի 11-ին Ադրբեջանի նախագահ Ալիևի ԹՊԿ գագաթնաժողովում արած հետևյալ հայտարարությունը.
«Ցավոք սրտի, Ադրբեջանի սահմաններից դուրս ապրող 40 միլիոն ադրբեջանցիների մեծ մասը
զրկված է մայրենի լեզվով կրթություն ստանալու հնարավորությունից: Կազմակերպության օրակարգում
միշտ էլ պետք է լինի թյուրքական պետություններից դուրս ապրող մեր հայրենակիցների՝ մայրենի
լեզվով կրթությունը:… Ադրբեջան պետությունը հատուկ ուշադրություն է դարձնում օտար երկրներում
ապրող ադրբեջանցիների իրավունքների ու ազատությունների անվտանգության ապահովմանը»:
Նշված պանթյուրքական (հակաիրանական) գործողությունները, թեև երբեմն իրականացվում են
ավելի քողարկված և ոչ շատ բացահայտ, սակայն ունեն ստաբիլ բնույթ և շարունակականության
ակնհայտ միտումներ: Ուստի Հարավային Կովկասում և մասնավորապես Սյունիքի շուրջ թուրք-ադրբեջանական
առաջխաղացումները Թեհրանը գնահատում է նաև որպես Իրանը ներսում ապակայունացման և ծավալուն
անջատողականության խրախուսման համար անհրաժեշտ նախապատրաստական քայլ, որն ի վերջո միտված
է լինել «Մեծ Ադրբեջանի» ստեղծմանը:
Վերոնշյալ հանգամանքները դրդեցին Իրանին առավել
մեծ ծավալով ներգրավվել հարավկովկասյան քաղաքականության մեջ՝ դառնալով նախաձեռնող ու
հակաթուրանական քաղաքական գծի առաջամարտիկը: Բացի այդ, 44-օրյա պատերազմի հետևանքով
Արցախում Արաքս գետի երկայնքով թուրք-ադրբեջանական ռազմական ներկայության հաստատումը
և Սյունիքի նկատմամբ բացահայտ հավակնություններն իրանական կողմում սկսեցին դիտարկվել
որպես Իրանի թուրքական շրջափակման և Եվրոպային կապող գլխավոր ճանապարհի կորստի սպառնալիք:
Հենց այս համատեքստում Իրանի ռազմաքաղաքական ղեկավարությունը ոչ միայն հստակ սկսեց
բարձրաձայնել տարածաշրջանում միջազգայնորեն ճանաչված սահմանների անձեռնմխելիության
մասին՝ այդպիսով ակնարկելով Սյունիքի ու ՀՀ այլ տարածքների հանդեպ ադրբեջանա-թուրքական
հավակնությունների անթույլատրելիությանը, այլև գրեթե անմիջապես կտրուկ հանդես եկավ
«Զանգեզուրի միջանցքի» ծրագրի դեմ: Մասնավորապես, 2020-2025 թվականների ընթացքում Իրանի
հոգևոր առաջնորդ Ալի Խամենեին մի քանի անգամ անձամբ անդրադարձավ Իրան-Հայաստան ընդհանուր
սահմանի և «Զանգեզուրի միջանցքի» խնդրին՝ նշելով, որ «Թեհրանն «Զանգեզուրի երթուղին»
համարում է ի վնաս Հայաստանի և շարունակում է տեր կանգնել իր այդ դիրքորոշմանը»: Իրանի
հոգևոր առաջնորդի կողմից թեմային պարբերաբար անդրադարձերը վկայում են հարցի կարևորության
մասին: Նմանատիպ դիրքորոշում է հայտնել նաև Իրանի նախագահ Փեզեշքիանին. «Իրանը «Զանգեզուրի միջանցքը» վնասաբեր է համարում
Հայաստանի համար: Օտարները չպետք է սահմանափակումներ ստեղծեն հարևանների հետ երկրների
հարաբերություններում»: Կարելի է պնդել, որ այս հայտարարությունն ակնարկի տեսքով թիրախավորում
է «միջանցքի» իրական շահառուներին՝ Թուրքիային և Ադրբեջանին:
«Զանգեզուրի միջանցքը» դիտարկելով որպես Սյունիքի
տարածքի մասնակի կամ ամբողջական նվաճման գործիք, հետևաբար, Իրան-Հայաստան սահմանի կորստի
ու թուրքական սպառնալիքի ուժեղացման միջոց՝ 2020 թվականից ի վեր Իրանը պարբերաբար շեշտում
է, որ սահմանների ու հայ-իրանական սահմանի փոփոխությունը իր «կարմիր գիծն է»: Այսպես,
դեռևս 44-օրյա պատերազմի օրերին Խամենեին հայտարարեց, որ «եթե ահաբեկիչները մոտենան
իրանական սահմանին, նրանց հետ դաժան հաշվեհարդար կտեսնեն»: Այս հայտարարությունն արված
էր այն բանից հետո, երբ պարզ էր դարձել, որ Թուրքիայի օժանդակությամբ Արցախում՝ Արաքսի
հովտի երկայնքով տեղակայվել են Սիրիայից բերված վարձկան ահաբեկիչներ:
Պատերազմի ավարտից հետո, երբ Ադրբեջանի կողմից
պարբերաբար դիվանագիտական ու ռազմական գործիքակազմերով թիրախավորվում էր և է Սյունիքի
մարզը, Իրանից հնչող դիրքորոշումն ու հայտարարություններն ավելի կոշտացան: 2022 թվականի
հուլիսին Խամենեին հայտարարեց, որ «Իսլամական Հանրապետությունը երբեք չի հանդուրժի
այն քաղաքականությունն ու ծրագրերը, որոնք հանգեցնում են Իրանի և Հայաստանի միջև սահմանի
փակմանը, քանի որ այս սահմանը 1000-ամյա կապող երթուղի է»: Նման դիրքորոշումը պահպանվել
է 2024 թվականի կեսին Իրանում տեղի ունեցած կառավարության փոփոխությունից հետո ևս:
Նորանշանակ արտգործնախարար Արաղչին 2024 թվականի սեպտեմբերին հայտարարել է. «Սահմանների փոփոխությունը բացարձակապես անընդունելի
է և «կարմիր գիծ է» Իրանի համար»: Սահմանների փոփոխությունից զատ «կարմիր գիծ է» բնութագրվում
նաև բուն «միջանցքի» հարցը: Իրանի խորհրդարանի ազգային անվտանգության ու արտաքին քաղաքականության
հանձնաժողովի նախագահը 2024 թվականի սեպտեմբերին հայտարարել է, որ Իսլամական Հանրապետությունը
«Զանգեզուրի միջանցքը» համարում է կարմիր գիծ և կոշտ պատասխան կտա դրա հետ կապված ցանկացած
փոփոխության:
Վերոնշյալ մոտեցումները պարբերաբար հնչեցվում
են իրանական գրեթե բոլոր պետական գերատեսչությունների, հասարակական-քաղաքական գործիչների,
գիտական ու փորձագիտական շրջանակների ու ԶԼՄ-ների կողմից: Իրանում «միջանցքի» ստեղծման
և սահմանների փոփոխության մասին առկա կոնսենսուսային դիրքորոշման մասին է վկայում ՀՀ-ում
ԻԻՀ արտակարգ և լիազոր դեսպան Սոբհանիի՝ 2024 թվականի ապրիլին արված հետևյալ հայտարարությունը. «Մեր կարմիր գծերը չեն փոխվել: Միջազգայնորեն
ճանաչված սահմանների փոփոխության նկատմամբ դեմ է արտահայտվել, որպես կարմիր գիծ ներկայացրել,
մեր երկրի ամենաբարձրաստիճան ղեկավարը և հնարավոր չէ անտեսել այն: Մենք կտրականապես
դեմ ենք ցանկացած աշխարհաքաղաքական և միջազգայնորեն ճանաչված սահմանների փոփոխությանը»:
«Միջանցքի»՝ որպես պանթյուրքական ծրագրի ընկալման
մասին է վկայում մեկ այլ հանգամանք ևս. Իրանում քաղաքական և գիտական մակարդակներում
«միջանցքը» հաճախ կոչում են «թուրանական միջանցք»՝ այդպիսով ընդգծելով դրա էությունը:
«Զանգեզուրի միջանցքի» քաղաքական նախագիծ լինելու մասին է վկայում նաև այն, որ դա պարբերաբար
բնութագրվում է որպես «կեղծ միջանցք»՝ նկատի ունենալով, որ իրականության մեջ այն ոչ
թե լոգիստիկ-տրանսպորտային կամ տնտեսական ծրագիր է, այլ քաղաքական ու աշխարհաքաղաքական
նշանակություն ունեցող նախաձեռնություն: Ընդ որում՝ իրանական կողմը հստակորեն նշում
է, որ «միջանցքի» անվան տակ տարածաշրջանում Իրանի ռազմական և քաղաքական հզորությունը
նվազեցնելու նախագծեր կան:
Փաստացի, «միջանցքի» հարցում իրանական դիրքորոշումը
բխում է այդ երկրի ազգային անվտանգության գերակա շահերից: Իրանական կողմի դիմադրությունը
«միջանցքի» բացման ծրագրերին չի սահմանափակվում միայն քաղաքական և դիվանագիտական աշխատանքով:
Սյունիքի հանդեպ ռազմական գործողություններ ծավալվելու խոսույթի ինտենսիվացմանը զուգահեռ
Իրանը չի բացառում սահմանների փոփոխության փորձի դեպքում ռազմական միջամտություն: Հենց
այս համատեքստում պետք է դիտարկել իրանական կողմում՝ Հայաստան-Իրան-Ադրբեջան սահմանային
գծի երկայնքով 2022 թվականից ի վեր զորավարժությունների անցկացումը: Այս տեսանկյունից
կարևոր էր նաև ԻԻՀ հյուպատոսության բացումը Կապան քաղաքում 2022 թվականի հոկտեմբերին,
ինչը հավելյալ ընդգծում է Սյունիքի մարզի կարևորությունը Իրանի համար:
Ռազմական և քաղաքական աշխատանքից զատ Իրանն
առաջարկում է Թուրքիան և Ադրբեջանը Նախիջևանով միացնող այլընտրանքային ուղի, որը ստացել
է «Արաքսի միջանցք» անվանումը: Ընդ որում՝ այս ճանապարհային ենթակառուցվածքը փաստացի
գործում է ԽՍՀՄ փլուզումից ի վեր՝ ապահովելով Ադրբեջանի և Նախիջևանի միջև ցամաքային
հիմնական կապը: 2020 թվականից սկսած «Զանգեզուրի միջանցքի» ծրագրի ակտիվացումից հետո
Իրանը թուրք-ադրբեջանական տանդեմին պարբերաբար առաջարկում է օգտվել իր տարածքով անցնող
ճանապարհային ենթակառուցվածքից, որն ավելի նպատակահարմար է՝ հաշվի առնելով աշխարհագրական
պայմանները (Սյունիքի մարզով նախատեսվող ճանապարհը, որն առաջ են մղում Թուրքիան և Ադրբեջանը,
շատ ավելի դժվարամատչելի է): Իրանը 2024 թվականին սկսել է արդիականացնել արդեն գործող
ճանապարհը՝ այդպիսով պնդելով, որ եթե Ադրբեջանն ու Թուրքիան իրականում միմիայն նպատակ
ունեն լավ ու արագ ճանապարհով կապվել միմյանց հետ, ապա «Զանգեզուրի միջանցքի» կարիք
չկա և կարելի է օգտվել իրանական «Արաքսի միջանցքից»՝ այդպիսով վերջիններիս դնելով բավական
բարդ վիճակի մեջ: Թուրք-ադրբեջանական կողմը, չնայած նշում է, որ օգտվելու է այդ ճանապարհից,
սակայն չի դադարեցնում «Զանգեզուրի միջանցքի» ստեղծման ուղղությամբ իր ջանքերը, ինչը
ևս մեկ անգամ փաստում է, որ վերջինս ոչ թե տնտեսական, այլ լիովին քաղաքական նախագիծ
է՝ հստակ պանթյուրքական նպատակներով: Հետաքրքրական է, որ ժամանակ առ ժամանակ Թուրքիայից
և Ադրբեջանից նշում են, որ եթե Հայաստանը հրաժարվի «Զանգեզուրի միջանցքը» տրամադրելուց,
ապա իրենք կընտրեն Իրանով անցնող ուղին: Կարելի է ենթադրել, որ այդ թեզի շահարկումները
նպատակ ունեն հավելյալ ճնշում գործադրել հայկական կողմի վրա՝ ակնարկելով, որ «Հայաստանը
տնտեսապես կկորցնի և կմնա շրջափակման մեջ»: Եթե Իրանով անցնող երթուղին լիարժեք գործում
է այդ երկրի օրենսդրությանը համահունչ, ապա Հայաստանից Բաքուն և Անկարան պահանջում
են տրամադրել հատուկ կարգավիճակ ունեցող ճանապարհ: Ուստի այդ առումով ևս դրանք որևէ
կերպ համազոր նշանակություն չունեն:
Իրանի կողմից «միջանցքի» իրականացմանը ցուցադրած
հսկայական դիմադրության մասին խոստովանում են հենց դրա շահառուները՝ թուրք-ադրբեջանական
տանդեմի ներկայացուցիչները և Թուրքիայի նախագահ Էրդողանի 2023 թվականի հունիսին արված
հետևյալ հայտարարությունը դրա խոսուն ապացույցներից է. «Ինչ վերաբերում է «Զանգեզուրի միջանցքին», ապա դա Հայաստանի
հետ խնդիր չէ: «Զանգեզուրի միջանցքը» Իրանի հետ խնդիր է: Այլ կերպ ասած՝ երկու մուսուլմանական
երկրների խնդիր: Այն փաստը, որ Իրանը այդ հարցով այդպիսի դիրքորոշում ունի, վրդովեցնում
է և՛ Ադրբեջանին, և՛ մեզ»:
Թուրք-ադրբեջանական տանդեմի չքողարկված ձգտումների
հստակ պատասխանն ամփոփված է ՀՀ-ում Իրանի Իսլամական Հանրապետության դեսպան Սոբհանիի՝
2025 թվականի փետրվարին արված հետևյալ հայտարարության մեջ. «Հայաստանն ու Իրանը «Զանգեզուրի միջանցքի» մասին միատեսակ են
մտածում: Միայն Իրանն է աջակցում Հայաստանին՝ դեմ լինելով «Զանգեզուրի միջանցքի» հարցում:
Մենք Հայաստանի հետ «Զանգեզուրի միջանցքի» հարցում տարաձայնություն չունենք ու միատեսակ
ենք մտածում: «Զանգեզուրի միջանցքը» վնաս է և՛ Իրանին, և՛ Հայաստանին»:
Այսպիսով, Իրանի կողմից «Զանգեզուրի միջանցքի»
վերաբերյալ կտրուկ, աներկբա և հետևողական դիրքորոշումը, այդ դիրքորոշումը սպասարկող
գործողությունները հստակ վկայում են, որ ի դեմս այդ ծրագրի՝ գործ ունենք ոչ թե պարզապես
ճանապարհային ենթակառուցվածքի, այլ աշխարհաքաղաքական նշանակություն ունեցող նախաձեռնության
հետ, որն ունի անթաքույց պանթյուրքական բնույթ և ուղղված է ոչ միայն Հայաստանի, այլև
առավել լայն տարածաշրջանի դեմ:
Նյութի աղբյուրը՝ Ռուբեն Մելքոնյան- «Թուրանի ճանապարհի հայկական սեպը»
Comments
Post a Comment